神舟二十三号飞船出征在即，乘组1名员将开展1年期在轨驻留磨砺。从2003年神舟五号载着杨利伟迈出东说念主飞天步，到本年行将开展的年期驻留磨砺，二十多年间，载东说念主从“东说念主天”到“长久驻留”，在轨时长记录不断刷新。抛弃当今常州钢绞线厂，我国已有28东说念主、44东说念主次飞天圆梦。起循着时辰条理转头员在轨征途。

2003年10月15日，神舟五号载着杨利伟直冲云端，这是次载东说念主航行。杨利伟在轨航行21小时23分、绕地球14圈后安全复返，标记着我国成为宇宙上三个立掌捏载东说念主时代的国。

而后，神舟六号和神舟七号两次任务，载东说念主达成了“多东说念主多天”、次空间出舱活动等多项打破，动载东说念主从“考证航行”向“诳骗航行”迈出关节步。

从神舟九号到神舟十号，天外驻留天数打破了两位数，达成了“中期驻留”。神舟九号任务中，员刘洋成为飞女员。神舟十号乘组完成次天外讲课。到神舟十号，景海鹏、陈冬在轨责任活命33天，次达成我国员中期在轨驻留，开展了体现科学前沿和新时代发展向的空间科学与诳骗任务。这阶段，我国先后打破并掌捏了交会对接、进剂在轨补加等关节时代，为空间站修复蕴蓄了弥留教授。

2021年4月29日，空间站个舱段——天和中枢舱辐射入轨，标记着空间站在轨拼装修复张开。同庚6月，预应力钢绞线神舟十二号乘组批入驻，在轨驻留93天，达成了员三个月长久驻留目标。

神舟十三号任务中，翟志刚、亚平、叶光富在轨驻留时辰再上新台阶，流程6个月的天出门差，他们圆满完成了空间站关节时代考证阶段任务。

而后，从神舟十四号起，员乘组在轨驻留时辰平定在半年傍边，达成了员常态化在轨交替，空间站参加常态化运营阶段，并获得无数阶段结果。

神舟二十号乘组陈冬、陈中瑞、杰在轨驻留204天， 员陈冬由此成为个在轨驻留时辰过400天的员。

本年，神舟二十号乘组已字据任务需求延伸在轨驻留时辰，近7个月的“天外加班”，刷新了单个乘组在轨驻留时辰长记录。

从神舟五号的21小时到本年行将到来的年期驻留磨砺，20余年间，员在轨时长达成了从“小时”到“年”的卓绝。正在不时拓展“有东说念主长久驻留”的限度，起期待载东说念主开启全新的征途。

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