盖世汽车讯 比亚迪汽车日本公司(BYD Auto Japan)日前通知，其插电式混能源车型“比亚迪海狮6”(BYD SEALION 6)的全轮驱动(AWD)版块防备脱手拜托。自2025年12月前轮驱动(FWD)版块上市以来，抑遏2026年4月初，该车型FWD与AWD计订单量已达约900台。

海狮6搭载比亚迪自主研发的“DM-i”插电混动系统。该系统以电机为主要驱动源，发动机主要用于发电，旨在达成相通纯电动车的静谧和平顺加快体验，同期减少远程行驶时的续航火暴。确认WLTC测试圭表，该车纯电续航里程约为100公里，可隐蔽平方通勤及购物等多半使用场景。

新出的AWD版块汲取前后双电机布局的电动四驱系统，0至100公里/小时的加快时期为5.9秒梅州钢绞线一米多重，在SUV车型中属于能较水平。相较留意能和续航的FWD版块，AWD版块强化了行驶沉稳和加快智商，适用于多雪或雨天路况，并在速或弯谈行驶中提供充裕的能源弘扬。

商场反馈泄露，海狮6的出也带动了比亚迪其他电动车型的销售。数据泄露，比亚迪旗舰纯电SUV“海狮7”(SEALION 7)的订单中，约三成客户同期照看或受海狮6影响而产生购买意向，反应出耗尽者对比亚迪电动化家具举座趣味趣味的提高。

在竖立面，钢绞线厂家海狮6新增车载文娱，集成流媒体行状“U-NEXT”哄骗算作，用户可通过15.6英寸中控屏在泊车、充电或休息时期不雅看影视骨子。该虽在车辆行驶中不行用，但有助于提高非驾驶气象下的车内体验。

颜偏好面，北白(Arctic White)受迎接，占订单总量的46；其次为钢灰(Storm Grey，20)、天地黑(Cosmos Black，19)和港湾灰(Harbour Grey，15)。举座调偏向千里稳，符日本商场耗尽偏好。

跟着电动化趋势加快，海狮6以“以电为主”的插混时刻旅途，为在纯电与传统混动之间踯躅的用户提供了种新选拔。AWD版块的加入跨越拓宽了其适用场景和用户隐蔽领域。

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定梅州钢绞线一米多重，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。